Publié le Lundi 24 septembre 2012 à 09:27:00 par Laurent Benoit
Gran Turismo 5, ce n’est pas terminé
Et ça ne le sera sans doute jamais...
GT5 est sorti il y a déjà deux ans, mais chez Polyphonic Digital, le boulot, c’est du sérieux. Donc quand on sort un jeu pas terminé, on porte ses couilles, et on continue de boucher les trous, oui monsieur, car la simulation automobile, ça ne rigole pas, ça non monsieur.Après le circuit oval vendu 5 euros et les différents packs de bagnoles publiés au début de l’année, voila que de nouveaux DLC débarquent pour tous les fans de Turbo. C’est lundi que seront mis en ligne trois nouveaux véhicules : - Nissan GT-R N24 GT « Academy ’12 » pilotée par Kazunori Yamauchi, le papa de la série, lors des 24 Heures du Nürburgring - Subaru BR-Z S ’12 - Honda Weider HSV-010 (SUPER GT) ’11 Au prix de 0.99$ la voiture.
Les détails de leurs perfs sont consultables sur le blog PlayStation.
En sus de ce contenu, une nouvelle MAJ du jeu (2.08) déboulera aussi pour permettre quelques ajouts :
- Il sera désormais possible de désactiver les collisions en course online (oui oui, on parle d’un cheat noclip)
- Les pneus s’useront désormais plus lentement lors des courses d’endurance, à l’exception des F1
- Les volants G25, G27 T500RS et TH8RS connaissent une révision de leur embrayage
- Enfin si vous trouvez que le tunning n’est pas assez poussé dans un jeu de simulation, vous ne pourrez plus vous plaindre. Désormais, la prise au vent change désormais lorsque vous bidouillez l’aérodynamisme de vos voitures avec de gros ailerons dégueulasses, et de la même manière, modifier la garde au sol change le comportement de votre caisse.
Par ailleurs, mercredi sortira une version « full pack » du jeu en dématérialisé sur le PS Store. Baptisée GT5 Academy Edition, elle comprendra :
- le jeu de base patché en 2.0 (Spec II)
- l’ensemble des DLC parus pour le moment (Packs voitures 1 à 3, Packs circuits 1 et 2, Packs d’équipement et de peintures), soit un peu moins de 30 euros de contenu payant.
- et un bonus de la mort, la Nissan GT-R annoncée dans les 3 DLC du début de la news. Cette version finale qui n’en sera surement pas une vous en coûtera 29,99 euros.
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Ecrit par jymmyellocoC'est pas difficile de le trouver à 20€ gt5, en france, dans la majorité des grandes surfaces, il est à moins de 25€.
Entre le jeux et les DLC, le prix doit bien dépassé les 80 €, sachant que le prix de base du jeux est a 30 €
Les dlc sont pas si cher que ça, dans la moyenne des autres titres.
-Pack complet 1 : 12€ (items d'avatar, peintures, 15 voitures (skins) et 2 circuits
-pack de voitures 2 : 4 pour 4€
-pack de voitures 3 : 6 pour 6€
-pack twin ring motegi : 2 circuits, 4 tracés pour 5€
soit 27€ pour la totale. Le pack vitesse machin est complètement inutile, mais si vraiment y'a des motivé qui veulent faire mumuse avec un ovale, c'est 4€ en plus. Ce qui ferait au max du 31€ en plus du jeu. 56€ donc. On est loin des +80€.
[url=http://eu.gran-turismo.com/fr/products/gt5/dlc/]
http://eu.gran-turismo.com/fr/products/gt5/dlc/[/url]
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Au moins ils respectent leurs joueurs en fournissant régulièrement des MAJ qui améliorent le jeu, ça change de certains éditeurs qui en ont rien à foutre...
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Ecrit par aurel_gogoOui bien sûr. On aura pas de démo minable vendue comme un "prologue", puis trois versions du jeu. Ils vont s'acheter une conscience toussa toussa.
En espérant que toutes les bourdes que Ployphony a faite durant le dév leur servira de leçon pour le 6.
Au moins ils respectent leurs joueurs en fournissant régulièrement des MAJ qui améliorent le jeu, ça change de certains éditeurs qui en ont rien à foutre...
(Academy est la 2e "complete box" sortie, la première n'est pas parue en France, mais existe aux USA).
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