Publié le Mercredi 12 juin 2024 à 11:30:00 par Cedric Gasperini

 

Test EA Sports F1 24 (PC, PS4, PS5, Xbox One, Xbox Series)

Sous-régime

Après une très belle année 2023 en termes de qualité de jeu, EA Sports F1 revient avec, bien évidemment, une version 2024 baptisée, comme il se doit, EA Sports F1 24.

Encore une fois, on ne va pas vous faire le tour complet des stands : il s’agit du jeu officiel, avec tout ce qu’il y a de plus officiel en termes de partenariats avec les instances… euh… officielles. Vous retrouverez donc très officiellement les 20 pilotes officiels de la saison de Formule Un ainsi que les 10 écuries officielles et, bien évidemment, les circuits officiels.

Cette année, les développeurs ont rescanné certains tracés, pour plus de réalisme. Une bonne initiative que les puristes apprécieront même si, il faut bien l’avouer, savoir qu’à tel endroit le bitume forme un petit creux de quelques millimètres ne changera pas votre vie. Mais c’est quand même plaisant de savoir que vous allez tourner sur des circuits tout à fait réalistes.

Le mode carrière a été revu et il est désormais possible de débuter en Formule 2. Idéal pour les novices ou pour ceux qui veulent se challenger. Ce mode a été amélioré et est plus pointu, plus dans le vrai, avec un impact sur vos décisions, notamment en termes de R&D. Ajoutez des petits moments sympas et amusants, avec notamment le fait d’être rapidement contacté par des écuries concurrentes pour les rejoindre, les messages radio des vrais pilotes (pas toujours bien choisies cela dit) quand vous gagnez une course (ou abandonnez).
Bon, ce n’est pas non plus un jeu à part entière avec une narration folle, mais il faut bien avouer que plus de travail et d’implication sur le mode carrière est agréable et à mettre aux crédits du jeu… même si, personnellement, le mode Point de Rupture de l’année dernière (absent cette année) m’avait quand même plus amusé.


F1 World est toujours là et propose des parties solo, multi, à personnaliser ses Grand-Prix, faire des défis… Bref, c’est toujours aussi complet et que vous soyez novices, occasionnel ou joueur chevronné, vous trouverez votre bonheur pour apprendre, consolider ou parfaire vos compétences de pilote via tous ces modes.

On notera la possibilité de croiser des légendes telles que Schumacher, Senna, Mansell ou Häkkinen dans le mode Mon écurie, dans lequel on gère une écurie à 100%, sans doute le mode le plus sympa au final et le plus complet.
A noter un mode Carrière à deux pilotes, en coop (dans la même écurie) ou en versus (dans des écuries différentes). Idéal quand on a deux gamins à la maison.

Reste que le jeu peine à convaincre totalement au final. La faute à tout un tas de petites choses qui dérangent ou qui froissent. Visuellement, déjà. On sent le « on remet tout comme l’année dernière » sans véritable effort. Pas de gap visuel franchi, pas de vrai travail autour des voitures ou des décors pour améliorer tout ça… bref, on sent le copier-coller.
Ce sentiment est d’ailleurs aggravé par des menus quasiment identiques à l’année dernière.

Et pour le coup, s’il y a un grand changement, c’est au niveau de la conduite et ça ne plaira pas à tout le monde… Moins souple, moins réaliste, il est beaucoup plus rigide, beaucoup moins précis. La conduite se veut finalement plus accessible aux novices mais va sans nul doute déplaire aux fans. L’année dernière, les développeurs avaient réussi à atteindre un bon compromis entre réalisme et jeu vidéo. Cette année, tout vole en éclat et même les quelques erreurs que vous pourriez commettre en termes de distance de freinage ou braquage trop rude devraient être rattrapables sans souci. Exit les têtes à queue ou la pression sur vos épaules lorsque vous êtes en bonne position, espérant ne pas faire d’erreur et perdre votre place, tout en gardant quand même une attitude agressive pour, au choix, conserver la pôle ou grapiller quelques dernières places avant la fin. Piloter devient donc plus simple et… sincèrement, on n’est pas spécialement fan.

Au final, sans être un mauvais opus, parce qu’il a quand même quelques qualités, ce EA Sports F1 24 ne nous a pas convaincu. Gameplay moins plaisant que l’année passée, aucun effort sur l’enrobage graphique… On pourrait même ajouter que l’IA ne semble pas avoir été améliorée et commet toujours quelques petites bourdes incompréhensibles (sans être rédhibitoire pour autant). Bref, une simple mise à jour par rapport à l’année passée, mais pas une bonne mise à jour.

Qu’on ne se méprenne pas pour autant : ça reste un bon jeu et les amateurs y trouveront leur compte et leur plaisir. Donc pas de quoi tirer à boulets rouges. Juste à mettre un bon gros Warning pour l’année prochaine.