Un simulateur de vol avec... 120 processeurs et 120 cartes graphiques

Ecrit par Laufey le 13/06/2009 à 11:09

 

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Je le veux

Merde, pas assez de place chez moi...

Ecrit par Zitoon le 13/06/2009 à 11:49

 

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Je suis sur qu'avec un brun d'optimisation, et quelque sacrifices graphique, un très bon PC suffirait...

Ecrit par Yutani le 13/06/2009 à 12:01

 

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au niveau visuel, ça doit déchirer la rétine méchamment, mais pour les sensations dans le cockpit, le pilote ne ressentira pas les accélérations par exemple, les inclinations peut être mais guère plus. Cela dit pour apprendre le fonctionnement de l'appareil (positions des commandes, tableau de bord, apprentissage du HUD etc...), il n'y a pas mieux que les simus... par contre pour connaitre les réactions du même appareil, le terrain, il n'y a que ça de vrai (aussi bien dans le civil que le militaire)



un membre de ma famille fait partie de l'armée de l'air et m'avait fait part de ce genre de choses

Ecrit par KOW3000 le 13/06/2009 à 12:02

 

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Ecrit par Zitoon

Je suis sur qu'avec un brun d'optimisation, et quelque sacrifices graphique, un très bon PC suffirait...

yep ca ressemble a une belle arnaque quand meme...

enfin ya des boites qui arrivent a luter contre la crise efficassement c'est bien :d



120 processeurs ca devient compliqué a gérer...

je dirai que avec 120 processeurs et 120 cg, c'est plus lent qu'avec 10

Ecrit par caelumor le 13/06/2009 à 13:42

 

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Ecrit par Yutani

au niveau visuel, ça doit déchirer la rétine méchamment, mais pour les sensations dans le cockpit, le pilote ne ressentira pas les accélérations par exemple, les inclinations peut être mais guère plus.

Le cerveau interprète l'accélération comme une inclinaison (système vestibulaire), donc si y'a que l'inclinaison ça suffirait amplement.



Voila j'ai fini de faire mon malin



Edit : enfin, sauf si l'accélération est plus forte que la force exercée par la gravité quand la tête est à l'horizontal. Si c'est me cas, mea culpa

Ecrit par wnz le 13/06/2009 à 14:10

 

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Ecrit par caelumor

Edit : enfin, sauf si l'accélération est plus forte que la force exercée par la gravité quand la tête est à l'horizontal. Si c'est me cas, mea culpa

C'est d'office le cas dans un avion de chasse ;-) (on est à plusieurs fois l'accélération de la gravité dans la plupart des manoeuvres d'un avion de ce type)

Ecrit par syfer972 le 13/06/2009 à 14:19

 

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Ecrit par machomachoman

y a même des capteurs de vitesse qui foirent?

c'est un simulateur de F16 pas d'A330 faut suivre un peu

Ecrit par Laufey le 13/06/2009 à 16:31

 

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Ecrit par Zitoon

Je suis sur qu'avec un brun d'optimisation, et quelque sacrifices graphique, un très bon PC suffirait...

Hélas non... la plupart des joueurs de Flight Simulator qui ont un matos "proche" de ce type d'installation par exemple ont tous plusieurs pc, un par écran en faite.



Chacun des pc ayant pour tache de retranscrire une partie de l'affichage, il en faut tout de suite un bon paquet pour faire du 180° ou plus. Aujourd'hui grace au SLI / Crossfire et aux cartes qui ont plusieurs sorties, on arrive a faire tenir jusqu'a 4 moniteurs sur un même pc, mais la encore faut pas esperer d'avoir un rendu de qualité car si les cartes graphiques arrivent a suivre, on reste toujours sur un seul processeur, dual ou quad core, mais un seul processeur quand meme :)



En pratique voila ce que ca donne



Faut également penser quand dans ce genre de simulateur, toute l'avionique est branché... jusqu'au moindre bouton... on est tres tres loin de ce qu'on peut avoir chez soit et à milles lieux de ce qu'on peut connaitre, même avec des jeux type flight simulator.



Je pense également que derrière, y a toute une IA et une montagne de programme pour gerer les autres avions, avec parametrage des tactiques de guerre, etc.

Ecrit par Yutani le 13/06/2009 à 17:16

 

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Ecrit par Laufey



[commentaire vraiment bien ! si ! vraiment !]

+tout plein

beaucoup de gens se disent que passer un brevet de pilote c'est facile, et bien non, pour pouvoir passer son brevet de pilote civil (différent de pilote de ligne attention !) il y a des contraintes physique a respecter ... j'ai été recalé a cause de problème de cervicales :vision/rotation dans le cockpit ...même en ayant fait de le kiné pour y remédier durant un an et le repasser après... quedal ... alors qu'on ne vienne pas me dire que le brevet de pilote s'obtient a coup de pognon comme le permis de conduire dans des auto écoles peu scrupuleuses, là je dis clairement FAKE !!!! ...



(très douloureuse expérience inside ... )

Ecrit par KOW3000 le 13/06/2009 à 17:34

 

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Ecrit par Laufey





Hélas non... la plupart des joueurs de Flight Simulator qui ont un matos "proche" de ce type d'installation par exemple ont tous plusieurs pc, un par écran en faite.



Chacun des pc ayant pour tache de retranscrire une partie de l'affichage, il en faut tout de suite un bon paquet pour faire du 180° ou plus. Aujourd'hui grace au SLI / Crossfire et aux cartes qui ont plusieurs sorties, on arrive a faire tenir jusqu'a 4 moniteurs sur un même pc, mais la encore faut pas esperer d'avoir un rendu de qualité car si les cartes graphiques arrivent a suivre, on reste toujours sur un seul processeur, dual ou quad core, mais un seul processeur quand meme :)



En pratique voila ce que ca donne



Faut également penser quand dans ce genre de simulateur, toute l'avionique est branché... jusqu'au moindre bouton... on est tres tres loin de ce qu'on peut avoir chez soit et à milles lieux de ce qu'on peut connaitre, même avec des jeux type flight simulator.



Je pense également que derrière, y a toute une IA et une montagne de programme pour gerer les autres avions, avec parametrage des tactiques de guerre, etc.

bcp de matos oui, 120 bicore c'est une arnaque

pi l'ia... pour des militaires ca doit pas prendre bcp de ressources :D

Ecrit par KOW3000 le 13/06/2009 à 17:35

 

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Ecrit par Yutani



+tout plein

beaucoup de gens se disent que passer un brevet de pilote c'est facile, et bien non, pour pouvoir passer son brevet de pilote civil (différent de pilote de ligne attention !) il y a des contraintes physique a respecter ... j'ai été recalé a cause de problème de cervicales :vision/rotation dans le cockpit ...même en ayant fait de le kiné pour y remédier durant un an et le repasser après... quedal ... alors qu'on ne vienne pas me dire que le brevet de pilote s'obtient a coup de pognon comme le permis de conduire dans des auto écoles peu scrupuleuses, là je dis clairement FAKE !!!! ...



(très douloureuse expérience inside ... )

a ce point? me semblait pas que c'etait si complique, j'avais commencé a faire ca a l'epoque, mais j'ai manque de motivation et de temps pour finir :(

Ecrit par Jarodd le 13/06/2009 à 19:13

 

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Aif France est très également intéressé par un simulateur Rio-Paris

Ecrit par jymmyelloco le 13/06/2009 à 19:32

 

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A quand un jeu concours sur le site pour gagner la bestiole en question.



Pinaise, le démineur doit super bien tourner la dessus.

Ecrit par KOW3000 le 13/06/2009 à 19:35

 

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Ecrit par jymmyelloco

A quand un jeu concours sur le site pour gagner la bestiole en question.



Pinaise, le démineur doit super bien tourner la dessus.

l'ia de la dame de pique aussi elle doit pouvoir tourner a fond la dessus ^^

Ecrit par tanky le 15/06/2009 à 20:49

 

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la centrale nucléaire qui alimente tout ça , elle est inclus dans le prix ou elle est en option ?